キヤノン キャノネット（Canon Canonet）修理【見積もり＆実践編】

今日は初めてのキャノネットのお話ということで
早速分解実況スタート！と、その前に。。
外観や大きさなんかはコニカオートS2に似てますが
今回、私がこのカメラを気に入った部分は
上部カバーに書いてある『Canonet』というカッコイイ文字と
巻き上げレバーがボディの底にあること!!
巻き戻し軸も底ですよね。上にはシャッターボタンしかない。
とても斬新。でも巻き上げレバーを上手に回さないと
歪めてしまいそうで、ちょっぴり怖いです^^;



さて、このカメラはファインダー内の部品が
取れかけているか取れてしまっている　のと、
シャッター不良という故障状態でした。
まず私は底にあるコイツが
何なのか分からず革を剥がそうとしますが
面積が狭い・丸い・破けそう…なのになかなか剥がれない。。
これは最後に聞いたんですが、裏ブタを開けるボタンを
勝手に押してしまわないように、ロックをしておくもの。
やっとこ半分まで剥がして２つのネジを外しました^^

話を元に戻して…
ファインダー内の部品が取れていたのは
『フレームミラー』という部分で真ん中にある
大きな板が外れていました。これは、父がいつものごとく
チャチャっと付けてくれました。
それから、シャッター不良を直すべく分解していくんですが
こ〜れがまた難しい！全て分解した部品を
見てもらえれば分かると思うんですけど
なかなか沢山あるでしょ？（私にしては沢山です。。）



比較的、絞り羽根やシャッター羽根を組むのは
速く済んだんですが、それ以外の部品は
復元するときにプチ仕掛けみたいな復元方法で
父にやり方を教えてもらっても「う〜ん…」って
うなってる事しばしば。
なんだか　あっちにもこっちにも
難しい復元部分がありすぎて、細かい表現ができないんですが
レンズの１番外枠？の細い棒が付いてる部分ありますよね。
あの棒とリード線に気をつけつつ、差し込むだけなのに
「何回やっとんの?!」って自分で突っ込みたくなるくらい、
何度やってもダメで。。
（棒の先に付けた部品の小さなビスが
きちんと閉まっていなかったのが原因でした）



あと、絞りリングだったかな？最後の方で回り方が
硬かったので、棒の付いた部分を取り外して
中を清掃したんですが（先ほどの記述と順序が逆ですね(-_-;)）
また簡単そうな復元なのに、パカっとフタをするだけで
良さそうなのに、なのになのに…何故だか閉まらない〜(+_+)
フタの方にクルっと動く部品が付いていて
それを溝に入れながら、リード線も切らないように気をつけて…
これが　やっとの思いで組めたって感じですね。
まだまだ未熟もんです(>_<)

他には、ヘリコイドグリスを入れ替え
ファインダーの清掃・モルトの交換を行いました。
少し残念だったのはボディを拭いてもピカピカに
なってくれなかったこと。
画像ではわかりにくいかもしれませんが
銀色のボディ部分は　ほとんどザラザラとした感触になっていて
砂をちりばめたような感じなんです。。
これもなんとか擦れば取れるかなぁ？と思って
傷つけないように頑張って清掃してみましたが
全く取れない状態でした。。



でも、とてもとても大事なカメラだそうで
そんな大事なカメラを　こんな私に触れさせてくれて
本当に感謝しています。とても勉強になりました。
M様、有難うございました<(_ _)>
また是非、小中学生の頃のように
撮影を楽しんで下さいね＼(^o^)／

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キヤノン デミS（Canon Demi S）修理【見積もり＆実践編】

小学校３年生になった娘の宿題プリント、
特に国語の読み取り問題が、近頃難しくなってきています。。
算数は　まだ簡単な掛け算や時計の応用問題なんですが
国語は詩や物語を読んで、
この部分はどういう意味ですかなんて問題は
一瞬で答えられず、う〜ん…と考えてしまう時があります。
学生時代は唯一成績が下がらなかった国語なのに。。
脳みそが完全に退化してしまってますね(・o・)



さて、今日の分解はキヤノン デミS。
以前はEE17ばかりでしたが、今回のは少し違ったタイプ。
でも中身は　ほぼ同じで、外観で違うといったら
確か露出計の針が振る部分が違っていたかしら？
（うろ覚えですみません。。）
何度かEE17を分解していたのもあり分解は　しやすかったですが、
やはりあのシャッター羽根と絞り羽根の部分がどうもニガテで(-_-;)
細い針金が３箇所ほどあって、どこにどうやって
引っ掛かっているかとか、凝視して取り出すんですが
取り出すと針金がハラ〜ンと緩むので
元の引っ掛かり方が思い出せないんですよね。



とりあえず、シャッター羽根も粘っていましたし
絞り羽根については取り出す時にドーナツ型が崩れないほど
羽根が軽くサビついていたので、できるだけ傷つけないように
削りながら清掃を行いました。
まず絞り羽根の組み直しに　かなり時間が掛かりましたが
なんとか自分でやり終えたものの
次はシャッター羽根をセットして、両手に部品を持ち
抱き合わせる感じで復元するんですけど
どこかが引っ掛かりそうで組み込みにくい。
細い針金のポジションにも気を付けないといけないし
シャッター羽根の部品をセットしている方を傾け過ぎると
羽根がバラバラと崩れ落ちるし…で
これにもかなり時間が掛かりましたが、初めて自分で組めました！
でも針金の位置が１箇所間違えてたようで
シャッターセットができなかったんですが、
これは組み直すことなく、父が修正してくれましたので
ちょっぴり減点という感じですかね^^;



あとは、ファインダーの部分を丸くカットしないといけない
モルトにも多少手間取りましたが、無事に全部張り終えて
最後のチェックを父にしてもらうと
ストロボを接続する部分にテスターをあてて
「う〜ん、あかん。電流出過ぎ。もっかい分解してみ。」
とのことで、分解すると　この接続する部分の
裏側にある半田付けしたところを見て
「こんな付け方したらアカン！もっと寝かせて付けやな
　どこかに接触して、それでおかしくなるねん。」とのこと。
私は最初に付けてあった感じをそのまま真似て
付けたつもりだったんですけど…ダメだったみたいです(・_・;)



で、きちんと付け直してOKが出てから
父が露出計の具合を見てくれたんですが
色々手を施しても、針の振れは正常に戻ってくれませんでした。
ある程度までは振るんですけど、本来の振れ方ではないみたいで…
ちょっとこういう時　残念ですが、仕方ないですね。。

今回は、時間が掛かりながらも
あの苦手とするシャッター＆絞りの部分が
自分でほとんど組みこめた事で、少し自信がつきました！
S様、有難うございました<(_ _)>
もっともっとデミの修理回数をこなして
もう少しテンポ良く修理できたら　と思います(^^)v

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関連ページ≫キヤノンデミ修理

キヤノン デミEE17（Canon DemiEE17）修理【見積もり＆実践編】

とってもあったかくなりましたね〜(^^)
冬の間は　お休みをしていた、父のソフトボールが
先日の日曜日より再開されました。（その前の週も行ってたかな？）
父は私が生まれる日も日曜日だったので
草野球行ってたほどの野球バカ。もちろん立会いなし。
（ちなみに夏の日曜日は…
自分が野球して→テレビで野球中継→スポーツニュース　という
魔の日曜日となります(-_-;)）
きっともう少し前から野球してたらしいので
３５年くらいやってるのかしら？
５０歳前後まで軟式野球やってましたが
途中で監督になり、自分の出番が無くなって
それに物足りなくなり、シニアのソフトボールを始めました。。
一昨日は久々の活動再開なのにダブルヘッダー(◎o◎)
６０歳ですので、みなさんの大事なカメラをお預かりしてますので、
くれぐれもケガのないように宜しくお願いします!!
と、こんなお話は　おうちの中だけにしないといけませんね。



本日は、先日初めて分解したのと全く同じキヤノン デミEE17！
１度分解してると、緊張もほぐれて鼻唄まじりになりながら
（いや、鼻唄うたう余裕までは無いですね^^;）
いざ、分解♪と思って、革を剥がしにかかります。
がっ！革が硬い。堅い。固い!!!PEN-Dなんかよりも
とんでもなくかた〜〜〜い!!!!
初デミさんは　お客様が剥がしてくれていたので
私は全く剥がしていなかったんですね。
でも、その剥がれた革が『カパッ』っと綺麗な形だったんで
てっきりカパッと剥がれるのかな〜って思っていたんですよ。
とんでもない…史上最強に剥がれない革なんです。
数十分かけて剥がした後、
ずっと右手の親指がジンジンしてました(+_+)



とまぁ、難関？をなんとかくぐりぬけて現れた、
上下に分かれているカバー。
前回は下だったかな？が、自分で取れなかったんですけど
なんとかコツをつかみ、外すことができました(^^ゞ
って、こんなことイチイチ報告してちゃだめですね。
このお客様はシャッター不良が原因で巻き上げが
できなくなってる状態でした。
画像を見てもらうと分かると思いますが
シャッター羽根と土台が油で粘っています。

やはり、分解していくのは　あまり難しく感じません。
シャッター羽根と絞り羽根を清掃して
組むのも随分慣れました。組む速さもUPしたと思います。
しかし　しかし　しかし…
絞り羽根を組みフタをして、シャッター羽根を組み、
そのユニットを合体させるのが分からない〜(>_<)
３箇所ぐらいですかね…細い針金が出ていて
それを無理矢理入れて後からピンセットで　どこかに掛け直すのか
入れる時に針金がプラプラしてちゃいけないのか
両手に部品を持って、お地蔵さんのように固まってしまいます。。
もっと経験を積まないと覚え方のコツすら掴めませんね。



で、指導を受けてシャッター部分を復元したあと
お客様からご指摘は有りませんでしたが
露出計が動いてないようでしたので、
父が動くかどうか確認してみるとのこと。
電池ボックスが液漏れで軽く錆びていたので清掃し
その電池ボックスを繋いでいるリード線も傷んでいたので
新しい物と交換後、父が何やら色々と確認してくれましたが
どうも露出計の核となる部分自体がダメになってるとの事で
露出計は使えないらしいです。。
マニュアルでは使えるみたいですけど、
やはり無いよりは有る方が撮影しやすいでしょうし
なんとかしてあげられたらな…と思うんですが
部品交換となると在庫がないんですよね(*_*)
でも、カメラに詳しくなってくると
車に乗る人じゃないですけど、「オートマよりミッション！」
って感じでマニュアルで撮る方が好きになるんでしょうかね？
（ほとんどの方がそんな感じだったら、すみません。。）



あとは、結構ファインダーが汚れていたので
手前の２枚重なっているガラスを１枚外して
内側もきちんと拭きました^^
接着剤がきちんと止まっていて外れない時もあるらしいんですが
今回は外すことができて良かったです!!
そのほか、ボディの清掃等を行い修理完了。
やはり１度間違えてたところは重点的に覚えていて
絞り羽根を動かすためのリング？なんかは
なかなか良い感じで復元できたんですが
強敵は　あのシャッター部分ですね。次回頑張ります^^

もうすぐ娘も３学期が終わり、来月には３年生。
桜の花びら、あたたかい光、芽吹く緑、
ファインダーから色んな“春”が溢れますように♪
今回も沢山勉強になりました。H様、有難うございました<(_ _)>

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キヤノン デミEE17（Canon DemiEE17）修理【実践編】

昨日も父とスーパードライブ！
なんとご近所しか走ったことのない私が
バカデカイ道（私には３車線以上あればバカデカイ道になります）
を走って参りました…
一番右から真ん中、一番左の車線まで
シュパ〜〜っと車線変更するの怖かった〜(笑)
更に！セルフガソリンスタンドも初体験!!
普通の従業員付きスタンドも１回か２回しか行ったことの無い
私からしたら、あんな光景は異次元の世界。
土曜日で『ちょいやすタイム』？だったからか
結構給油スペースの箇所が多いスタンドなのに
車が列を作って待っている…スタンドを出る車も列を作ってる…

　　　　　　　　　　すげえ(・o・)

ガソリンの入れ方を教えて貰ったら超カンタン！
もちろん、ガソリンなので扱いには充分注意しないといけませんが
あれは　なかなか楽しいもんですね〜^^
おっとっと。話がそれすぎました。
今日はキヤノン デミEE17の修理実践編です。
さきほど　お見積り編を読み返すと
『後日ペンタックスSVの見積り編もUPしますね！』なんて
書いておきながら…すっかり忘れておりました…ごめんなさい。
忘れていたというか、UPした気でおりました。ボケボケです^^;



え〜早速ですが、絞り羽根のお掃除から。
羽根は確かほとんど粘っていなかったんですけど
ここまで分解したら　もちろんバラしてお掃除。
デミの絞り羽根は４枚ですので、まだ少ない方だと思うんですが
なかなかクセモノさんでございます。
羽根を組むのも上に被せる黒い板の穴の位置を
大体予測しながらの方が良いですね。
って私は何にも考えず“開放の状態ってこの辺かな〜”なんて
感じで組んでたので、フタをした時にポッチと穴の位置が
全然合わなくて何度もやり直しました…(^^ゞ
詳しく説明すると、この黒い板の横に
絞り羽根を開けたり閉じたりする
短い棒状の部品がつく部分が少し飛び出ていて
そこを斜めにしながら空洞の部分に入れて尚且つ
羽根のポッチと穴を合わせるように組み込む…
文章読んでるだけでイライラしちゃいそうですね〜(-_-;)
で、金色の板をセットして動作確認。シャカシャカ。OK！

このあと、シャッター羽根の掃除をして羽根を土台に組んでから
絞り羽根を組み込んだものと合体させるんですけど
以前の見積り編にも書きました通り、横にチロチロ飛び出してる
細い針金をどうしていいのか分らない…
今頃言っても遅いんですけど、こういう復元するのが
多少複雑な部分は外す前に　よ〜く観察しておかないといけない。
でも初めて分解するカメラは父が説明しながら外してくれるので
しっかり見てないんですよね。
ですから　この時も結局　父に復元してもらいました。
「父親が師匠だからって、甘えすぎじゃござんせんか？」
はい、その通りです…普通の会社だったら
（いや、普通の会社だったら逆にマニュアルとか研修があって
教えてくれるのかしら？でも技術職ってどうなのかしら？）
もっと　ほったらかしなのかな〜…でも変なことして
部品がえらいことになったら…なんてビビりながら
すぐ父に聞いてしまいます。全国の修業中職人のみなさん、
私はまだまだヘタレ職人です。ごめんなさい<(_ _)>



あとは　ひたすら並べられている部品の清掃です。
今回珍しいと思ったのは、裏ブタ側から取ったレンズの
グリスが劣化していたので交換したこと。
（外す時も　かなり力を入れてカニ目を回します）
それから、ミスったのは絞りの数値を定めるリング？
を止める為の金色のお花みたいな輪っかがあるんですけど
それも限界まで締めるんだと思っていたら
締めすぎるとリングが固くて回りにくいらしく。。
これも分解する前に　どれぐらいの固さでリングが回っているか
確認しておいて、復元する時も同じぐらいの感覚で
回るように金色の輪っかを締めなさいとのこと。

最後に裏ブタのファインダー周りが当たる部分に
まある〜くモルトを貼って、裏ブタの閉まり方が堅かったので
いつものように横の革を剥がして、グリスを塗ろう！と
革を剥がし始めたものの…うぬぅ、剥がれない!!
この部分の革は上下0.5cmぐらい剥がせばネジが現れるんですけど
そこまでいくのに　かなり苦心しました(>_<)
こんなところで　やられるとは…と思っていましたが
この後、別のお客様のキヤノン デミを分解して
ボディの革が　とんでもなく恐ろしいものだったことを
思い知らされます。乞うご期待(*_*)



今回初めてデミを修理することもあり余裕が無かったのか
修理実践編の写真をほとんど撮っていなかったので
父が横で分解していた『EOS 1000S』の画像でお楽しみ下さい☆
私はリード線の数が怖くてマジマジと見ることができません(笑)
ではでは明日こそSVの更新をします(^^)v

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キヤノン デミEE17（Canon DemiEE17）修理【お見積り編】

今日は先週初めて分解させて頂いたキヤノン デミのお話。
このカメラとは　お初にお目に掛かりますが
なんだか初めて会った気がしない。
コンパクトカメラではオリンパスPENシリーズや
コニカC35も可愛らしいカメラなんですけど
私は『手』が大きいので、このキヤノン デミの大きさが
よく手に馴染む。重さもPENより軽い気がしますし
「このカメラ欲しいなぁ〜」とお客様のカメラを見て
初めて思いました(^^)って仕事中にこんな不純なこと
考えてては　いけませんね^^;



このキヤノン デミはシャッター不良とのこと、
原因を探るべく分解していきます。
革はお客様が剥がしてくれていたのか、
ポロポロっと外れました。と、そこに現れたのは
上下に分かれた前面カバー(◎o◎)
まぁカメラって色々ありますけど、
「こうきたか〜やられた〜〜」ってなんとなく思いました（笑）
上か下かは忘れましたが、どっちかのカバーが　
また凄く外しにくいんです。どこかに傷がつきそうで
恐る恐る外そうとすれば、どこかが引っ掛かって外れない…
父に言わせるとアルミやから傷つけへんし
強引に行け！とのこと。ひえ〜(￣▽￣;)



で、コンパクトカメラは大体レンズ周辺から分解していきます。
カニ目を回し、ネジを外すと　いくつかのリングを外れます。
それから裏ブタを開き内側のレンズもカニ目を回して外すと表側の
シャッター羽根と絞り羽根が収納されている部分が外れます。
こいつの着脱は未だに何をどう覚えて良いのか分かりません(-_-;)
３箇所ぐらいに細〜い針金がついていて、
（いつだったか、これと同じ内容のことを日記に書いてる筈です）
「ここと、ここと、ここに　この針金が引っ掛かってるやろ？
　これをちゃんと覚えときや〜」と言いながら父は
その部分を外すんですけど、針金がある部分を見ても
きっと脳みそは「う〜ん…」と唸ったままじゃないかと思いますが
今回もきちんと把握できないまま分解が進んでゆきます。。



まだ羽根を取り出す前にシャッター羽根を確認すると
羽根の根元が、ほんの少しだけ油で粘っています。
今までシャッター羽根や絞り羽根が結構ギトギトに
なっていたことがあって、これは動かないのも仕方ないなぁ
って思うこともよくありましたけど
こんなちょこっとでもシャッターが動かなくなるんですね。
でも父に確認してませんが、これもお客様の使い方に
問題があるのではなく先日も書きましたが
シャッター羽根付近のどこかから油が滲み出して…
という経年劣化的なものだと思います。

これは　またお客様より修理の進行を頂いてから
シャッターの羽根や絞り羽根のお掃除をして復元していきますね。
このキヤノンデミのお客様は　このカメラ以外に
ペンタックスSVを２台（合計３台です）送って下さっていますので
後日SVのお見積り編もUP致します!!
私指名のお客様は　みなさん「急いでないです」
「ゆっくりで良いです」と連絡してくれているんですが
このお客様は３台あったので見積もりまで３週間の
猶予を貰っていたのに、もうその期日を越してるような…
ヤバいです！急ぎます！明日にはお見積りの御連絡をします!!
お待たせして申し訳ないです〜(>_<)

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